ความมั่นคงความสามารถในการปรับตัวและความปลอดภัยเป็นหลักฐานของทุกรายละเอียด
ในฐานะที่เป็นอุปกรณ์แพลตฟอร์มมัลติฟังก์ชั่นที่สามารถเคลื่อนย้ายได้ มันจะต้องไม่เพียง แต่เป็นไปตามข้อกำหนดการทำงานของ "สูงขึ้นและมองเห็นได้ไกล" แต่ยังสามารถดึงยืนอย่างแน่นหนาและใช้อย่างปลอดภัยในสภาพแวดล้อมกลางแจ้งต่างๆ
เบื้องหลังนี้เป็นค่าหลักของแชสซีเทรลเลอร์และการออกแบบโครงสร้างหอคอย บทความนี้จะอธิบายถึงจุดเด่นของการออกแบบทางวิศวกรรมที่สำคัญของหอคอย Telescopic Trailer จากสามด้าน: ความสามารถในการปรับตัวของระบบรถพ่วงการออกแบบโครงสร้างกันลมและกลไกการควบคุมความปลอดภัย
1. การออกแบบแชสซีเทรลเลอร์: รถพ่วงที่มีความยืดหยุ่นปรับให้เข้ากับสถานการณ์การทำงานที่หลากหลาย
ระบบรถพ่วง: เชื่อมต่อกับยานพาหนะลากจูงต่างๆได้อย่างง่ายดาย
หอคอย Telescopic Trailer นั้นมีส่วนต่อประสานเทรลเลอร์มาตรฐาน (เช่นหัวบอลหัวและอินเทอร์เฟซลากจูงวงแหวน) ซึ่งสามารถปรับให้เข้ากับรุ่นที่หลากหลายเช่นรถปิคอัพรถบรรทุกรถบรรทุกยานพาหนะวิศวกรรม ฯลฯ และมีความเข้ากันได้ดีและการเข้าถึงถนน
Multi - โครงสร้างแกนเลือก: เดี่ยว - การออกแบบแกนเหมาะสำหรับการใช้งานที่มีน้ำหนักเบาและสองเท่า - แกนเหมาะสำหรับอุปกรณ์หนัก - ที่มีเสถียรภาพมากขึ้น
ขารองรับที่จอดรถ: ติดตั้งขากลหรือไฮดรอลิกที่ปรับได้เพื่อให้แน่ใจว่าอุปกรณ์ยังคงมีเสถียรภาพและไม่สั่นคลอนแม้ว่าจะไม่ได้รับแรงฉุดหลังจากการใช้งาน
ระบบเบรกและแสง: ตรงตามข้อกำหนดการขนส่งทางถนนพร้อมไฟท้ายแถบสะท้อนแสงเบรกที่จอดรถและโครงสร้างพื้นฐานอื่น ๆ เพื่อความปลอดภัยของถนน
วัสดุแชสซี: โครงสร้างที่มั่นคงและความต้านทานการกัดกร่อนที่แข็งแกร่ง
สูง - เหล็กความแข็งแรงหรือโครงสร้างเหล็กชุบสังกะสีมักใช้โดยทั่วไปมีการดัดงอการบีบอัดและความต้านทานการกัดกร่อนที่ยอดเยี่ยมและสามารถปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อนเช่นโคลนกรวดและถนนที่ไม่ได้ปู
2. การออกแบบโครงสร้างหอคอย: กันลมและเสถียรสามารถทนต่อการทดสอบด้านสิ่งแวดล้อมได้
ลม - การออกแบบที่ต้านทาน: การเพิ่มขึ้นอย่างปลอดภัยไม่มีการรบกวนในสายลม
ในฐานะแกนยกของระบบทั้งหมดหอคอยมีความแข็งแรงเชิงโครงสร้างที่เกี่ยวข้องโดยตรงกับความปลอดภัยในการใช้งาน หอคอย Telescopic Trailer ที่ทันสมัยใช้หลาย multi - โครงสร้างแขนเสื้อยืดกล้ามเนื้อและวัสดุทั่วไปสูง - โลหะผสมอลูมิเนียมความแข็งแรงหรือเหล็กกล้าคาร์บอน
ระดับความต้านทานลม: การออกแบบหอคอยจะต้องเป็นไปตามมาตรฐานการทำงานที่มั่นคงภายใต้ระดับลม 6 ~ 8 (ประมาณ 13.8–20.7 m/s); ระดับความต้านทานลมที่สูงขึ้น (เช่นระดับพายุไต้ฝุ่น) สามารถปรับแต่งได้สำหรับสถานการณ์แอปพลิเคชันพิเศษ
ระบบการยึดเกาะ: ติดตั้งโครงสร้างเสริมเช่นจุดยึดภาคพื้นดินกล่องถ่วงและเชือกเสริมเพื่อปรับปรุง ON - ความต้านทานลมของไซต์
โครงสร้างการรองรับแนวนอน: การออกแบบหอคอยใช้วงเล็บปีกกาแนวทแยงการล็อครางนำทางและรูปแบบโครงสร้างอื่น ๆ เพื่อปรับปรุงความต้านทานแรงบิดของหอคอยเพื่อป้องกันการสั่นและบิด
การเคลือบและการป้องกัน: ปรับให้เข้ากับความยาว - การเปิดรับแสงกลางแจ้งฝนและหิมะ
พื้นผิวของหอคอยมักจะได้รับการรักษาด้วย anti - สเปรย์กัดกร่อน + ต่อต้าน - ไพรเมอร์สนิม ระดับการเคลือบป้องกันที่แตกต่างกัน (เช่นสเปรย์ผงอีพ็อกซี่กลางแจ้งการรักษา Dacromet ฯลฯ ) สามารถเลือกได้ตามสถานการณ์แอปพลิเคชันเพื่อยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์
3. การออกแบบกลไกความปลอดภัย: ตัวเอง - ล็อค anti - การล้มและ จำกัด ทั้งหมด - การป้องกันรอบ
ในอุปกรณ์ยกความปลอดภัยมาก่อนเสมอ เพื่อหลีกเลี่ยงการเลื่อนโดยไม่ตั้งใจให้สูงกว่า - การเพิ่มขึ้นหรือการล่มสลายของหอคอยในระหว่างการใช้อุปกรณ์หอคอยเทลเลอร์ telescopic นั้นติดตั้งระบบควบคุมความปลอดภัยอัจฉริยะและเครื่องกลที่สมบูรณ์
ตัวเอง - ระบบล็อค: ป้องกันการลื่นไถลเลเยอร์ - โดย - การป้องกันเลเยอร์
หลังจากแต่ละส่วนของหอคอยจะถูกยกขึ้นมันจะกระตุ้นโครงสร้างทางกลของตัวเองโดยอัตโนมัติ - โครงสร้างการล็อค แม้ว่าระบบไฮดรอลิกหรือนิวเมติกจะล้มเหลว แต่ก็จะไม่ถอยกลับโดยอัตโนมัติเพื่อให้มั่นใจถึงความปลอดภัยของ ON - บุคลากรและอุปกรณ์ของไซต์
Anti - อุปกรณ์ตก: Anti - โครงสร้างการเอียงการรองรับและเสถียรภาพหลายอย่าง
เมื่อปรับใช้อุปกรณ์จะติดตั้งสี่ - ขาการปรับระดับมุม + บล็อกขีด จำกัด เชิงกลเพื่อป้องกันความเสี่ยงของการโรลโอเวอร์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
รุ่น end - สูงบางรุ่นยังติดตั้งเครื่องตรวจจับการเอียงอิเล็กทรอนิกส์ซึ่งออกคำเตือนหรือหดกลับโดยอัตโนมัติเมื่อมุมเกิน
ตัว จำกัด ด้านความปลอดภัย: การควบคุมจังหวะการยกที่แม่นยำ
พร้อมกับสวิตช์ขีด จำกัด บนและล่างหรือระบบเข้ารหัสเพื่อป้องกันการยกหอคอยที่มากเกินไปจากการทำให้เกิดการติดขัดหรือความเสียหาย
ติดตั้งปุ่มหยุดฉุกเฉินไฟเตือนและล็อคควบคุมเพื่อให้แน่ใจว่าหน่วยงานควบคุมของผู้ปฏิบัติงานและการตอบสนองฉุกเฉินในระหว่างกระบวนการยก
