การออกแบบระบบแหล่งกำเนิดสัญญาณวิทยุดิจิตอลนำร่อง

ในการบินสมัยใหม่การนำทางเป็นเทคโนโลยีที่สำคัญมาก โดยปกติเราอ้างถึงกระบวนการชี้แนะผู้ให้บริการให้แล่นเรือในเส้นทางที่กำหนดว่าเป็นการนำทาง การใช้เทคโนโลยีวิทยุนำทางทั้งหมด (หรือบางส่วน) กระบวนการนำทางผู้ให้บริการที่เรียกว่าการนำทางวิทยุ จนถึงปัจจุบันระบบนำทางวิทยุเป็นอุปกรณ์นำทางที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในการบินทหารและพลเรือนในโลก สนามบินทหารและพลเรือนเกือบทุกแห่งมีระบบนำทางด้วยวิทยุ ในปัจจุบันสถานะปัจจุบันของการนำทางระยะสั้นในการบินพลเรือนและการทหารของจีนยังคงเป็นไปตามการนำทางวิทยุและเนื่องจากอุปกรณ์ระบบลงจอดเครื่องบินที่มีอยู่ยังไม่สมบูรณ์แบบ ของเครื่องบิน เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง ระบบนำทางวิทยุในอากาศที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในปัจจุบัน ได้แก่ เครื่องปรับทิศทางอัตโนมัติ, ระบบสัญญาณ VHF รอบทิศทาง, ระบบลงจอดอุปกรณ์, เรดาร์ตรวจสภาพอากาศ, transponders, rangefinders, เครื่องวัดความสูงคลื่นวิทยุต่ำ, ระบบนำทาง Doppler และระบบนำทาง Omi Gamma

ระบบนำทางด้วยคลื่นวิทยุประกอบด้วยระบบนำทางภาคพื้นดินและอุปกรณ์ทางอากาศ อุปกรณ์ในอากาศส่วนใหญ่ประกอบด้วยเสาอากาศแบบวนรอบ, เสาอากาศแนวตั้ง, เครื่องขยายสัญญาณเสาอากาศ, เครื่องจับแหวน, เครื่องรับ, ชุดควบคุมส่วนกลาง, ตัวบ่งชี้หัวเรื่องวิทยุ, หูฟังและสายเคเบิลเชื่อมต่อ สามารถวัดมุมหัวของเครื่องบินโดยอัตโนมัติและต่อเนื่องเทียบกับแพลตฟอร์มระบบนำทางภาคพื้นดินซึ่งสะดวกในการนำทาง